Drayage Là Gì

     

Các tư tưởng FCL, LCL, CY VÀ CFS chỉ xuất hiện trên vận đối chọi đường biển và ngoài ra đã rất quen thuộc với chúng ta. Bao giờ dùng CY/CFS, khi nào dùng CFS/CY? bài viết dưới đây vẫn giúp bọn họ hiểu rõ rộng về những khái niệm bên trên và biết cách sử dụng tương xứng trong từng tình huống.

Bạn đang xem: Drayage là gì

Đang xem: Drayage là gì

1. Khái niệm

FCL: Full Container Load (hàng full cont). Khi chúng ta là nhà hàng với chỉ gồm duy tuyệt nhất hàng của chúng ta ở trong container (không phụ thuộc vào là đã có được xếp đầy tốt không). Các loại hàng full container được siêng chở cho hầu như lô mặt hàng có con số lớn hoặc rất có thể tích cồng kềnh…LCL:Less than Container Load (hàng rời, sản phẩm lẻ,hàng xếp chưa đầy container), loose container load. Nếu bạn có lô hàng mẫu, con số ít và thật sự phí tiền của nếu sử dụng nguyên một container nhằm xếp khu vực hàng này. Khi đó phương án về tối ưu độc nhất vô nhị là đi hàng lẻ. Sản phẩm lẻ này vẫn được xếp vào container nhưng trong các số đó ngoài hàng của bạn sẽ có thêm hàng của các chủ sản phẩm khác.

CY:Container Yard (bãi tập kết container)CFS:Container Freight Station (kho gửi/nhận hàng lẻ)

Container: tiếp sau đây được viết tắt là “cont”

2. Thực tế áp dụng

Tùy trường hợp áp dụng như dưới đây mà bên trên vận đơn sẽ biểu lộ phù hợp:

2.1.FCL/FCL: from FCL to lớn FCL, được ghi trên vận đơn đường biển trong trường hợp người gửi hàng gởi hàng nguyên cont tự cảng đi, fan nhận hàng nhận nguyên cont trên cảng đến. Đây là tình huống hay gặp nhất trên vận đơn.

*

2.2. LCL/LCL: from LCL khổng lồ LCL, được ghi trên vận đơn đường biển trong ngôi trường hợp người gửi hàng gởi hàng lẻ trường đoản cú cảng đi, hàng được đóng chung cont với rất nhiều lô hàng của những shippers khác gồm cùng điểm đến. Fan nhận hàng nhận hàng của bản thân mình tại kho CFS sau khoản thời gian hàng sẽ được cởi từ cont và chuyển vào kho.

Xem thêm: Huong Dan Lam Dau Lan Trung Quoc Mới Nhất Năm 2022, Huong Dan Lam Dau Lan Trung Quoc

FCL/LCL: from FCL to LCL, dùng vào trường hợp người gửi hàng (shipper) gửi 2 hay những lô hàng mang lại cùng một điểm đến. Các lô sản phẩm lẻ này được xếp đầy vào bình thường một cont tại điểm đi (FCL) và gửi tới cảng đích cho đa số người nhận mặt hàng (consignee) khác nhau tại điểm đích đó.

CY/CFS – from CY to CFS, tương từ như hiệ tượng trên, nhưngtrường hòa hợp này đề cập rõ ràng đến vị trí nhận hàng và gửi hàng.

3. Về dịch vụ vận tải bằng container, gồm các hình thức sau:

CY/CY = door-to-door (hoặc) House to lớn House, hàng gửi nguyên cont từ tín đồ gửi hàng đến người nhận hàng

*

CY/CFS = door-to-port (hoặc) House to Pier, fan gửi mặt hàng (shipper) giữ hộ nguyên cont từ khu vực đi CY tới điểm đích là kho CFS của fan vận chuyển (carrier), fan nhận sản phẩm (consignee) thu xếp phương luôn tiện để dấn và tải hàng rời (hàng lẻ) tại địa điểm kho CFS hoặc vị trí khác bên cạnh kho CFS.

Xem thêm: Tổng Hợp 3+ Cách Khôi Phục Hình Ảnh Đã Xóa Trên Điện Thoại Android Đơn Giản

CFS/CY= port-to-door (hoặc) pier to house: bến tàu mang đến kho, các lô sản phẩm rời gồm cùng đích mang lại được đóng góp ở kho CFS tại khu vực đi vào một trong những cont cùng giao đến đích cho tất cả những người nhận hàng tại bãi CY

*

CFS/CFS = port-to-port (hoặc) pier lớn pier: bến tàu mang đến bến tàu. Những lô mặt hàng rời được đóng vào cont với giao mang đến kho CFS sinh sống nước nhập khẩu, người nhận hàng bố trí phương tiện để nhấn và đi lại hàng rời (hàng lẻ) tại vị trí kho CFS hoặc vị trí khác kế bên kho CFS

*

CFS CHARGE (Container Freight Charge): là phí dịch vụ thương mại xử lý mặt hàng lẻ vị kho CFS thu tại cảng bốc hay cảng tháo hàng (cho các chuyển động như xếp hàng vào cont hay túa hàng thoát khỏi cont…)

CFS Receiving Service: phí thương mại dịch vụ xử lý hàng hóa tại cảng bốc hàng khi nhận với đóng gói sản phẩm vào cont từ bỏ kho CFS đến bãi CY hay cho tàu. “CFS Receiving Services” thông thường được gọi tầm thường cho các vận động dưới đây:

– gửi cont trống rỗng từ CY cho CFS

– Drayage charge: là tầm giá vận chuyển sản phẩm & hàng hóa một phần đường ngắn, như vận chuyển cont sản phẩm từ kho CFS đến CY hoặc ngược lại.

– Tallying: kiểm đếm sản phẩm hóa

– Issuing dock receipt/shipping order: thi công biên nhấn hàng hóa/lệnh xếp sản phẩm xuống tàu